2022年8月23日，市域（郊）鐵路成都至眉山線工程可行性研究報告獲得四川省發(fā)展和改革委員會批復，標志著成眉線工程將進入全面開工建設階段。

市域（郊）鐵路成都至眉山線工程線路全長約59公里，其中成都范圍內長度約19公里，眉山范圍內長度約40公里；設計時速160km/h；全線共設紅蓮站、秦皇寺站、興隆湖西站、煎茶站、文創(chuàng)城站、視高站、南天府公園站、樂高站、黑龍灘站、岷東新區(qū)站、眉山北站、音樂廣場站、眉山東站13座車站，其中高架站8座，地下站5座。設高崩村車輛基地1座；眉山北停車場1座、主變電所2座、控制中心1座。

成眉線主線線路連接成都市天府新區(qū)直管區(qū)和眉山市區(qū)，串聯(lián)成都科學城片區(qū)、天府文創(chuàng)城、眉山市視高片區(qū)、樂高樂園、黑龍灘天府生態(tài)片區(qū)、岷東新區(qū)西片區(qū)至眉山市區(qū)，起于紅蓮站，與16號線、19號線換乘，止于眉山東站。線路主要沿嘉州路-益州大道南二段-天府大道眉山段-文忠街敷設，呈東北～西南走行。

市域（郊）鐵路成都至眉山線工程是對接成都市域線網的重要交通基礎設施，是眉山與成都同城主通道。建成后將有效縮短成都至眉山的時空距離，促進成眉兩地間產業(yè)、人口及各類生產要素的高效集聚，強化成都的中心城市帶動作用，對提升成都市核心能級，推動成渝地區(qū)雙城經濟圈建設及成德眉資同城化發(fā)展具有重要意義。

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